Le métro Grand Paris Express desservira prochainement la nouvelle gare d’Arcueil-Cachan. L’objectif du projet est d’assurer une grande visibilité à la nouvelle halle depuis la future gare et de lui conférer un rôle central dans le renouveau du quartier.

En raison de la mauvaise qualité du sol, la charpente assure un franchissement de 30 mètres. Elle supporte les installations commerciales en acier galvanisé et libère l’espace utile de tout élément porteur. 

Le bâtiment s’inscrit dans le coteau et prolonge la topographie par une toiture venant en encorbellement. Cette galerie abrite les entrées principales et les commerçants «volants». La couverture colorée ponctuée d’outeaux lumineux souligne la légèreté de la structure.